Новости

УЧЕБНО-КОНСУЛЬТАЦИОННЫЙ СЕМИНАР "СОВРЕМЕННЫЕ ПОДХОДЫ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ РИСКАМИ В КОМПАНИИ"

    ООО «Центр безопасности на транспорте» проводит учебно-консультационный семинар на тему: «С

СЕМИНАР "МІЖНАРОДНІ ТА НАЦІОНАЛЬНІ ВИМОГИ ДО ПЕРЕВЕЗЕННЯ НАВАЛЮВАЛЬНИХ, НАЛИВНИХ І НЕБЕЗПЕЧНИХ ВАНТАЖІВ МОРСЬКИМ ТРАНСПОРТОМ. ОСНОВНІ ЗМІНИ 2017 РОКУ."

  Шановні керівники та колеги!   У 2018 році в Україні заплановано проведення міжнародного аудиту процедур ім

СЕМИНАР "ВОПНВ 2017 І НОВІ ПРАВИЛА ПЕРЕВЕЗЕННЯ НЕБЕЗПЕЧНИХ ВАНТАЖІВ ВНУТРІШНІМИ ВОДНИМИ ШЛЯХАМИ УКРАЇНИ"

  Шановні керівники та колеги! Уряд України визначив розвиток внутрішніх водних шляхів одним з пріоритетни

Гостевая книга по вопросам перевозки опасных грузов

Отправить сообщение
 


Николай

2014-03-28 19:15:00

Каким документом руководствоваться в морском порту при мультимодальной перевозке опасных грузов (судно-авто либо судно-жд)?

Ответ:

Если речь идет об осуществлении перевозки в транспортной цепи, включающей морской, автомобильный и/или железнодорожный транспорт, то единого документа (международного соглашения) нет. Это связанно со значительными различиями условий перевозки и воздействий, которым подвергается груз, на этих видах транспорта.

На морском транспорте действует международный кодекс морской перевозки опасных грузов (МК МПОГ), на автомобильном транспорте - Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), на железнодорожном транспорте (если брать порты Украины) - Приложение 2 к СМГС или правила перевозки опасных грузов по железным дорогам, в зависимости от сообщения.

Работа по гармонизации МКМПОГ, приложения 2 к СМГС и ДОПОГ ведется постоянно. При ЕЭК ООН создана отдельная рабочая группа по мультимодальным перевозкам (WP.24). Но скорее всего полностью устранить различия в требованиях на различных видах транспорта не представляется возможным.

 На сегодня, в приложение 2 к СМГС и ДОПОГ включены положения, которые во многом облегчают мультимодальные перевозки. В мультимодальных перевозках приоритет имеет морской транспорт. При этом, автомобильным и железнодорожным транспортом разрешается перевозить грузовые и грузовые транспортные единицы, которые не в полной мере удовлетворяют требованиям Приложения 2 к СМГС или ДОПОГ, но удовлетворяют требованиям МКМПОГ.


18.06.2017
Юрий

2013-07-25 19:15:00

Чем предусмотрено прохождение обучения по опасным грузам и кто его должен проходить на ж/д транспорте?

Ответ:

Организацией Объединенных Наций, Европейской Экономической Комиссией ООН, Международной морской организацией, Международной Организацией гражданской Авиации, Организацией сотрудничества железных дорог требование об обучении всех участников перевозки опасных грузов было введено в международные регламенты по перевозке опасных грузов такие как:

- Рекомендации по перевозке опасных грузов. Типовые правила (Рекомендації з перевезення небезпечних вантажів. Типові правила). (см. главу 1.3)

- Правила международной перевозки опасных грузов по железной дороге (приложение 1 в добавление С "Единые правила международной перевозки грузов по железной дороге» к КОТИФ (Конвенции о международных железнодорожных перевозках). (Регламент про міжнародні перевезення небезпечних вантажів залізницею (Додаток 1 у додаток С “Загальні правила міжнародного перевезення вантажів залізницею до КОТІФ" (Конвенція щодо міжнародних перевезень залізницею). (см. главы 1.3; 14. и. 1.8 )

- Правила перевозок опасных грузов приложение 2 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС). (Правила перевезень небезпечних вантажів додаток 2 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення (СМГС)) (см. главы 1.3; 14. и 1.8 )

- Европейское Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (Європейська угода про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів) (см. главы 1.3; 1.4; 1.8 и 8.2)

− International Maritime Dangerous Goods Code (including Amendment) and IMDG Code Supplement (Міжнародний морський кодекс з перевезення небезпечних вантажів (охоплюючи Поправки) (см. главы 1.3; 1.4)

- Европейское Соглашение о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ) (Європейська угода про міжнародне перевезення небезпечних вантажів по внутрішнім водним шляхам) (см. главы 1.3; 1.4, 1.8 и 8.2).

- IATA Dangerous Goods Regulations (IATA Resolution 618, Attachment A), International Air Transport Association, Montreal-Geneva (ІАТА Правила перевезеннянебезпечних вантажів (Резолюція ІАТА 618 Додаток А) (см. главу 4).

- Приложение 18 к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации. Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху.(ТИ-ИКАО). (Технічні інструкції з безпечного перевезення небезпечних вантажів по повітрю) (см. главу 4).

Данные международные договора подписаны Украиной и в соответствии со статьей 2 Закона Украины "О перевозке опасных грузов" являются законодательством в сфере перевозок опасных грузов. У нас в стране обязательность обучения участников перевозки опасных грузов была введена следующими законодательными и нормативно-правовыми актами:

- Законом України "Про перевезення  небезпечних вантажів".

- Постановою КМУ № 1285 от 31.10.2007 г. «Порядок проведення спеціального навчання працівників суб'єктів перевезення небезпечних вантажів”

- Положенням про центр спеціального навчання працівників суб'єктів перевезення небезпечних вантажів, затвердженим наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 16.07.2008 № 866, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 14 серпня 2008 р. за № 755/15446;

- Порядком визначення органу, уповноваженого проводити перевірку знань працівників суб’єктів перевезення небезпечних вантажів, затвердженим наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 16.07.2008 №869, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 14.08.2008 за № 758/15449;

- Положенням про орган, уповноважений проводити перевірку знань працівників суб’єктів перевезення небезпечних вантажів, затвердженим наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 16.07.2008 № 868, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 14.08.2008 за № 757/15448;

- Правилами перевезення небезпечних вантажів (затвердженими наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 25.11.2008 № 1430, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 26 лютого 2009 р. за № 180/16196).

Типовые планы обучения, программа обучения и перечень лиц, подлежащих обучению на железнодорожном транспорте, были определены:

− Наказом Укрзалізниці від 27.08.2010р. № 622-Ц «МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ щодо проведення спеціального навчання  з питань перевезення небезпечних вантажів  на залізничному транспорті”

− Наказом МТУ 30.08.2010  № 620 Типові навчально-тематичний план і програма курсу спеціального навчання з питань перевезення небезпечних вантажів для фахівців та керівного складу підприємств, установ та організацій залізничного транспорту.

 − Наказом МТУ 21.07.2010 №505 Типові навчально-тематичний план і програма курсу спеціального навчання з питань перевезення небезпечних вантажів для робітничих професій залізничного транспорту.


18.06.2017
Денис

2013-05-01 19:14:00

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какие грузы должны перевозиться ЖД транспортом в сопровождении охраны, и чем это установлено?

 Ответ:

Здравствуйте! Да, действительно некоторые опасные грузы железнодорожным транспортом должны перевозиться в сопровождении проводников отправителей (получателей) (например, метанол, хлор и т.п.). Необходимость охраны при перевозке опасных грузов определяется по перечням опасных грузов, включенным в соответствующие нормативные документы. В зависимости от маршрута перевозки, необходимо найти в перечне опасных грузов ваш груз и посмотреть указанные для него в перечне специальные положения, касающиеся погрузки, разгрузки и обработки грузов (обычно начинаются с букв "CW"). В случае перевозки грузов, требующих охраны (сопровождения) должны выполняться требования Правил перевозки грузов в сопровождении проводников отправителей (получателей), утвержденных приказом Министерства транспорта Украины от 21.11.2000 N 644.


18.06.2017
Юрий

2013-04-10 19:13:00

Какими документами регулируются вопросы перевозки опасных грузов навалом?

Ответ:

Здравствуйте! Все зависит от вида транспорта. На морском транспорте перевозка навалочных грузов (в том числе и опасных) регламентируется Международным Кодексом безопасной практики для твердых навалочных грузов (IMSBC). Этот кодекс после внесения поправок к главе VI и главе VII Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74) является обязательным с 1 января 2011 года. На автомобильном транспорте требования к перевозке навалочных опасных грузов содержаться в приложениях к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

На железнодорожном транспорте дополнительно зависит от маршрута перевозки. При внутренних перевозках по территории Украины требования содержатся в Правилах перевозки опасных грузов, утвержденных приказом Минтранссвязи от 25.11.2008 № 1430. При международных перевозках по территории стран СНГ требования содержаться в Правилах перевозок опасных грузов по железным дорогам (но в этом документе только видимость регламентации. Например, требования к маркировке вагонов, загруженных навалочными грузами, установлены, а условия перевозки таких грузов не определены). При перевозках по колее 1520 мм по территории стран-участниц СМГС требования содержаться в Правилах перевозок опасных грузов (Приложение 2 к Соглашению о международном грузовом сообщении (СМГС)). При перевозке навалочных грузов по колее 1430 мм необходимо руководствоваться Правилами международной перевозки опасных грузов по железным дорогам (Добавление С к КОТИФ Конвенция о международной перевозке грузов железнодорожным транспортом). С перевозкой навалочных грузов авиационным транспортом я не сталкивался.


18.06.2017
Екатерина

2013-04-08 19:13:00

В каком случае для вывоза контейнеров из Одесского морского порта требуется специализированные машины?

 Ответ:

Здравствуйте! Здесь следует понимать, что при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом, может идти речь о специализированных транспортных средствах и транспортных средствах общего назначения, укомплектованных для перевозки определенного опасного груза дополнительным оборудованием, средствами пожаротушения и маркировки. Специализированные транспортные средства для перевозки опасных грузов должны использоваться для перевозки взрывчатых веществ и изделий класса 1 и для перевозки опасных грузов в контейнерах-цистернах, переносных цистернах и многоэлементных газовых контейнерах индивидуальной вместимостью более 3 куб. м. Транспортные средства общего назначения, промаркированные соответствующими табличками, с комплектом дополнительного оборудования должны использоваться для перевозки остальных опасных грузов. Транспортными средствами общего назначения без комплектации оборудованием и маркировки могут перевозиться только опасные грузы, на перевозку которых распространяются освобождения, предусмотренные в разделе 1.1.3 ДОПОГ.


18.06.2017
 
Powered by Phoca Guestbook